山东是哪个火车站？
山东不是火车站，山东是一个行政省。山东的火车站太多了，坐落在山东省会城市济南到的火车站有，济南站，济南东站，济南西站，大明湖站，济南南站。
1、济南站：济南站是特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处，1904年建成，1995年新济南站建成。目前济南站总建筑面积达12万平方米，车场规模7台10线。
2、青岛站：青岛站是特等站，1900年始建，2008年改造后重新启用。目前青岛站总建筑面积5.43万平方米，站台规模6台10线，知名度还是比较高的。
3、青岛北站：青岛北站是特等站，2014年投入使用，是国家铁路网一级枢纽站，站台规模比较大，14台18线。
4、济南西站：2011年建成启用，是京沪高铁、石济高铁、胶济客专的客运站，是京沪高铁五个始发站点之一。济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线。
5、济南东站：济南东站2018年正式运营，集石济高铁、济青高铁、济莱高铁、济滨高铁、济枣高铁等多种交通于一体的综合交通枢纽，目前是13台27线，总规模17.48平方米。除了这5大火车站外，烟台站、临沂站、日照站、潍坊站知名度也比较高.
山东的火车站多了去啦，先是各个市级站，十七地市包括所辖县市的车站，一一数来可以这么说除了极少数的几个地方未设站外，其它基本都有布局，举个例子，境内的德龙线具有代表性，在此线上如德州，陵城，临邑，商河，惠民等等都是新建站，其它举不胜数啦！
2019玉米、大豆收购价是多少？后期价格走势又是怎样的？
2019玉米、大豆收购价是多少？后期价格走势又是怎样的？
目前，主产区2019年产秋粮已经上市有一段时间，价格表现上有强有弱，有涨有跌，从玉米、大豆这两个市场化程度比较高的品种来看，从收获上市以来，虽然前一段有过短期的小幅反弹回升，但总体上随着上市量的增加，供应压力增大，价格持续稳中回落。
根据监测，目前内蒙古地区新玉米折合标准水分后市场主流收购价多在0.83-0.92元/斤，辽宁地区在0.9元/斤左右，吉林地区在0.84-0.88元/斤，黑龙江地区0.78-0.85元/斤，华北黄淮地区多在0.9-0.99元/斤。另外，东北地区新产大豆折标准后市场主流收购价多在1.66-1.78元/斤。
至于后期玉米、大豆的市场走势，在粮小咖个人看来，短期内随着东北地区秋粮上市量的增加，虽然有粮库轮换收购等支撑，但也只是延缓价格下跌的节奏，并不能改变大的走势。一方面，今年东北主产区新粮因为天气原因等，收获上市期延后，10月下旬以来，东北新粮上量开始增大，预计到11月中下旬将进入售粮高峰期。
另一方面，市场下游需求仍处于缓慢恢复期，在粮库轮换收购等多元化入市收购的情况下，市场价格还能稳定住，但一旦粮库轮换收购任务完成，单靠市场化收购，特别是加工企业的收购是很难撑得住粮价的。
综上所述，中长期的走势毕竟还远，一些不确定的因素比如美国进口粮食、经济形势等还需要继续观察，但就短期玉米、大豆行情走势来看，预计将以稳中偏弱的走势为主。
2019玉米、大豆收购价是什么？后期价格走势又是怎样的？
10月份新玉米收购价约为0.97元/斤，新大豆的收购价约为1.75元/斤（折合3520元/吨）。无论是玉米的价格还是大豆的价位，在新大豆上市均有所回落。比如大豆在新豆上市时每斤能到1.8元以上，现如今下跌回落至1.71元；新玉米9月份上市时每斤在1.0元以上，现如今每斤普遍回落了5分钱，跌至0.975元左右。
对于时下市场中新大豆和新玉米的价格，价位也是不同的。同时，地区的不同性，价格也不一致！比如大豆的一主产地黑龙江绥化新大豆价位约1.8元/斤（毛豆价位约1.7元/斤），而山东、河南等地新豆普遍在2.0元/斤以上（安徽的新豆开秤价在2.3元/斤，河南局部地区的新豆开秤价2.15元/斤，）。可以看出东北作为大豆的一主产地，无论是玉米还是大豆价格均低于全国均价。同时，优质大豆的价位更高，这就是因质定价额的情况存在。
对于后期的大豆收购价，走势会如何变化呢？编者认为后期大豆的价格会逐步升高；后期玉米的价位也会陆续稳步上涨！
先看玉米。近期东北、华北的玉米已收获完毕，考虑市面的供应量来自两个方面：一是新玉米的供应充足，二是临储玉米拍卖前各玉米深加工需求企业仓储能力强。而实际的新玉米需求延续前期的状态，并未有新的消费力出现，所以近期玉米的价位波动不大。随着仓储的玉米北陆续消化，玉米将重新迎来涨势，也将开启了新的上浮通道！
再来看大豆。
可以说新豆的价位现如今明显低于之前的预期。国内的大豆产量才1500-1700斤，实际的我们大豆消费量超1亿吨，国外的大豆进口量在85%左右，可以说我们消费的大豆多来自于进口大豆。现如今为了提升国内大豆的消费比例，东北以及内蒙古还特意提高了大豆的轮种补贴，目的减少国外的大豆占有率，提高本地大豆的占有率，从这方面出发直接利好国产大豆，有利于刺激价位上调。
总体评价：十月一过后，玉米以及大豆的供应大幅度增加，这种供应端宽松的局面存在，价位自然会走低，随着后期市面上的农产品被消费，出售弱势，会重新迎来涨势。
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