山东是哪个火车站?
山东不是火车站,山东是一个行政省。山东的火车站太多了,坐落在山东省会城市济南到的火车站有,济南站,济南东站,济南西站,大明湖站,济南南站。
1、济南站:济南站是特等站,地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处,1904年建成,1995年新济南站建成。目前济南站总建筑面积达12万平方米,车场规模7台10线。
2、青岛站:青岛站是特等站,1900年始建,2008年改造后重新启用。目前青岛站总建筑面积5.43万平方米,站台规模6台10线,知名度还是比较高的。
3、青岛北站:青岛北站是特等站,2014年投入使用,是国家铁路网一级枢纽站,站台规模比较大,14台18线。
4、济南西站:2011年建成启用,是京沪高铁、石济高铁、胶济客专的客运站,是京沪高铁五个始发站点之一。济南西站总建筑面积为10万平方米,站场规模为8台17线。
5、济南东站:济南东站2018年正式运营,集石济高铁、济青高铁、济莱高铁、济滨高铁、济枣高铁等多种交通于一体的综合交通枢纽,目前是13台27线,总规模17.48平方米。除了这5大火车站外,烟台站、临沂站、日照站、潍坊站知名度也比较高.
山东的火车站多了去啦,先是各个市级站,十七地市包括所辖县市的车站,一一数来可以这么说除了极少数的几个地方未设站外,其它基本都有布局,举个例子,境内的德龙线具有代表性,在此线上如德州,陵城,临邑,商河,惠民等等都是新建站,其它举不胜数啦!
2019玉米、大豆收购价是多少?后期价格走势又是怎样的?
2019玉米、大豆收购价是多少?后期价格走势又是怎样的?
目前,主产区2019年产秋粮已经上市有一段时间,价格表现上有强有弱,有涨有跌,从玉米、大豆这两个市场化程度比较高的品种来看,从收获上市以来,虽然前一段有过短期的小幅反弹回升,但总体上随着上市量的增加,供应压力增大,价格持续稳中回落。
根据监测,目前内蒙古地区新玉米折合标准水分后市场主流收购价多在0.83-0.92元/斤,辽宁地区在0.9元/斤左右,吉林地区在0.84-0.88元/斤,黑龙江地区0.78-0.85元/斤,华北黄淮地区多在0.9-0.99元/斤。另外,东北地区新产大豆折标准后市场主流收购价多在1.66-1.78元/斤。
至于后期玉米、大豆的市场走势,在粮小咖个人看来,短期内随着东北地区秋粮上市量的增加,虽然有粮库轮换收购等支撑,但也只是延缓价格下跌的节奏,并不能改变大的走势。一方面,今年东北主产区新粮因为天气原因等,收获上市期延后,10月下旬以来,东北新粮上量开始增大,预计到11月中下旬将进入售粮高峰期。
另一方面,市场下游需求仍处于缓慢恢复期,在粮库轮换收购等多元化入市收购的情况下,市场价格还能稳定住,但一旦粮库轮换收购任务完成,单靠市场化收购,特别是加工企业的收购是很难撑得住粮价的。
综上所述,中长期的走势毕竟还远,一些不确定的因素比如美国进口粮食、经济形势等还需要继续观察,但就短期玉米、大豆行情走势来看,预计将以稳中偏弱的走势为主。
2019玉米、大豆收购价是什么?后期价格走势又是怎样的?
10月份新玉米收购价约为0.97元/斤,新大豆的收购价约为1.75元/斤(折合3520元/吨)。无论是玉米的价格还是大豆的价位,在新大豆上市均有所回落。比如大豆在新豆上市时每斤能到1.8元以上,现如今下跌回落至1.71元;新玉米9月份上市时每斤在1.0元以上,现如今每斤普遍回落了5分钱,跌至0.975元左右。
对于时下市场中新大豆和新玉米的价格,价位也是不同的。同时,地区的不同性,价格也不一致!比如大豆的一主产地黑龙江绥化新大豆价位约1.8元/斤(毛豆价位约1.7元/斤),而山东、河南等地新豆普遍在2.0元/斤以上(安徽的新豆开秤价在2.3元/斤,河南局部地区的新豆开秤价2.15元/斤,)。可以看出东北作为大豆的一主产地,无论是玉米还是大豆价格均低于全国均价。同时,优质大豆的价位更高,这就是因质定价额的情况存在。
对于后期的大豆收购价,走势会如何变化呢?编者认为后期大豆的价格会逐步升高;后期玉米的价位也会陆续稳步上涨!
先看玉米。近期东北、华北的玉米已收获完毕,考虑市面的供应量来自两个方面:一是新玉米的供应充足,二是临储玉米拍卖前各玉米深加工需求企业仓储能力强。而实际的新玉米需求延续前期的状态,并未有新的消费力出现,所以近期玉米的价位波动不大。随着仓储的玉米北陆续消化,玉米将重新迎来涨势,也将开启了新的上浮通道!
再来看大豆。
可以说新豆的价位现如今明显低于之前的预期。国内的大豆产量才1500-1700斤,实际的我们大豆消费量超1亿吨,国外的大豆进口量在85%左右,可以说我们消费的大豆多来自于进口大豆。现如今为了提升国内大豆的消费比例,东北以及内蒙古还特意提高了大豆的轮种补贴,目的减少国外的大豆占有率,提高本地大豆的占有率,从这方面出发直接利好国产大豆,有利于刺激价位上调。
总体评价:十月一过后,玉米以及大豆的供应大幅度增加,这种供应端宽松的局面存在,价位自然会走低,随着后期市面上的农产品被消费,出售弱势,会重新迎来涨势。
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